锡林郭勒盟路灯杆焊机

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本设备由机械系统，液压系统，焊接系统和控制系统等组成。机械系统包括龙门架体、焊缝错边控制机构、焊缝导向机构、合缝机构、水冷铜托垫、工件运行台车及轨道、升降旋转辊等。1，机械系统1.1，龙门架体 龙门架体为主机骨架，其上安装有升降横梁、可以垂直上下移动，以适应不同直径的工件焊接。 浮动横梁上装有工件定位机构、焊缝错边控制机构, 焊接机头和冷却水箱等。1.2，焊缝错边控制机构 合缝装置由油缸驱动压轮组件完成，上端压轮对工件的错边进行调整、压平确保焊缝平整、防止径错。1.3，焊缝导向机构 在上端压轮组件中有一组焊缝拨正导向轮，使焊缝始终对正在12点钟位置，保证焊接正常进行。 焊缝导向装置上的导向刀采用耐磨材料制造，能够提供较佳的导向，使焊缝与焊枪精确的对中，保持在同一直线上。1.4，合缝机构 合缝机构由两组侧向压轮组件、上端压轮组件工件定位块共同完成，四个方向的压力组合成工件的纵缝合拢，使纵缝的间隙达到焊接工艺的要求，同时控制纵缝的径向错边量。所有压轮组件均由液压系统驱动，合缝压力可调。 侧压头装置由两只油缸和压头机构组成。压头角度可调节。 合缝机构使卷制成型的工件纵缝合拢，；与工件接触的压紧点均为滚轮结构，减小运动中与工件的摩擦。1.5，水冷铜托垫 在采用埋弧焊工艺时为避免熔深过大击穿工件，我们在工件背面设计有通水冷却的铜托垫装置，确保焊缝熔深及背面成型。焊接成型垫由气缸驱动升降。1.6，工件运行台车及导轨 台车由变频电机驱动，通过减速机、齿轮、齿条带动工件沿沿直线运动。台车具有快速空返功能。台车上安装有工件定位块，防止工件横向滚动。台车速度可无级调节。1.7，升降旋转辊 升降旋转辊(焊缝辅助对中装置)安装在台车上。升降旋转辊驱动工件转动使焊缝中心对正定位刀，方便顺利的进入自动合缝焊接状态；当工件由多片钢板构成时，实现焊缝变位需要。1.8，循环水冷系统 循环水冷系统用于冷却铜托垫装置。

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